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最长!最重!最强!燕矶长江大桥主缆架设完成

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xinwen.mobi 发表于 2025-5-26 21:41:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
2025 年 5 月 26 日,世界最大跨径四主缆悬索桥——燕矶长江大桥完成主缆架设。燕矶长江大桥主缆具有以下特点:长度最长:全桥四条主缆所有钢丝总长度约 33 万公里,足以绕地球赤道 8 圈。重量最重:主缆总重约 6.5 万吨,相当于在两塔之间吊起近 7 座埃菲尔铁塔(埃菲尔铁塔总重量约为 10100 吨)。拉力最强:大桥内缆抗拉强度 2100 兆帕,外缆抗拉强度 1960 兆帕,成桥阶段四根主缆总拉力达 28 万吨,可轻松拉起 6 艘中型航母。此外,燕矶长江大桥还是世界首座不同垂度四主缆双层钢桁梁悬索桥,项目全长约 26 千米,主跨 1860 米,上层为高速公路,设计时速 100 公里,下层为城市快速路,设计时速 80 公里。主缆架设过程中采用了“白天牵引、夜间调索”的施工模式,历时 100 天完成全部主缆的架设。主缆架设完成,为后续钢桁梁吊装、主桥合龙等奠定了坚实基础。大桥建成后,将极大地便利黄冈和鄂州两岸居民的出行,对促进区域经济社会发展具有重要意义,如缩短黄冈到鄂州花湖机场的车程至 15 分钟,推动武汉鄂州协同发展等。
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