杭衢高铁启动试运行预计12月底具备开通运营条件

xinwen.mobi · 发表于 2025-11-20 16:49:45

路通了，家近了：杭衢高铁上的归乡人
2月11日，腊月廿四，南方小年。开化火车站里里外外都透着喜气，大红灯笼高高挂着，福字贴满了走廊。

站台上，一趟复兴号列车缓缓停稳。车门打开，拎着大包小包的旅客涌了出来，脸上带着笑。人群中，朱大姐脚步轻快，一眼就看到来接她的家人。

“妈！”孩子扑过来，她一把搂住，笑得眼睛眯成一条缝。

在杭州打工十多年，朱大姐往年回家要么约顺风车，要么转好几趟车，花钱多不说，到家经常是半夜。今年不一样了，她头一回坐着高铁直达开化。“从杭州过来一个多钟头，又快又稳，一点都不折腾。”她念叨着，“以后想啥时候回就啥时候回，再也不用为回家发愁了”。

51岁的李振远也从这趟车下来，肩上扛着大包小包，塞满了山茶油、气糕这些开化特产，准备带回安徽蚌埠老家。他在开化打工好多年了，早把这儿当成了第二故乡。“以前回家要转好几趟车，路上折腾大半天，累得浑身酸痛。”他说，“现在通了高铁，省心多了。过完年，我还坐高铁回开化赚钱”。

就在一个多月前，2025年12月26日，杭衢高铁正式开通运营。这条全长131公里的新线路，设计时速350公里，从杭州西到衢州西，最快只要73分钟。沿途设建德、建德南、龙游北、衢州西、江山5个站。

今年春运，是这条新线的“首秀”。

杭州西站候车大厅里，人来人往，电子屏上滚动着车次信息。2月4日中午，开往景德镇北的G3379次列车快要检票了。候车一角，中国美院研三学生李想正埋头画画，速写本上勾勒着春运的场景。

她也要回开化。

“以前放假回家，要么坐大巴，要么转两次火车，一路折腾四个多钟头，到家天都黑了。”她抬起头笑了笑，“今年不一样，从杭州直接坐高铁回开化，时间少了一半都不止。”

列车准点驶出杭州西站。窗外，都市楼群渐渐退去，换成浙西山区的黛瓦白墙、层峦叠嶂。

李想又拿起笔。这回，她画在从座椅背袋里掏出的清洁袋上——灰白的纸面，刚好装下一窗山水。一座桥，几笔远山。

邻座旅客探过头来看，轻轻赞了句：“好看。”

她笑了笑，把画放回椅袋，像旅人无意间留下的一枚书签，标记着某一段风景、某一刻温柔。

列车在山水间穿行。车厢里，乘务员穿着紫色制服，衣襟上绣着玉兰花，穿梭在过道里，帮老人调座椅，对小朋友微笑。

前方到站，开化。

李想收好画笔，望向窗外熟悉的山影。以后，她要带更多同学朋友回来，尝尝妈妈做的开化青蛳。

站台上，复兴号静静等候，准备承载下一批旅客奔赴远方或抵达家园。杭衢高铁开通后，这条新线让无数像朱大姐、李振远、李想这样的人，回家的路不再遥远。团圆，变得更有速度，也更有温度。

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