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中国一邮轮放弃日本靠岸,取消乘客下船

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xinwen.mobi 发表于 2025-11-20 07:20:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
大海不是赌气的地方:一艘邮轮为何调头离开
海风很大,吹得甲板上的彩旗啪啪响。

原定今天早上八点靠岸日本宫古岛的计划,取消了。船上的广播简单说了几句,无非是“航程调整”“敬请谅解”之类的套话。几千号人扒在船舷上,眼睁睁看着那座海岛越来越小,最后变成一个点,融进灰蒙蒙的海水里。

这艘船叫“爱达·地中海”号,中国人自己造的国产大邮轮,从厦门出发,原本要去日本。

事情发生在2025年11月20日。 头天晚上,船方突然通知:不靠岸了,所有人留在船上。宫古岛的码头工人白等一场,当地接团的大巴司机白加一天班,免税店里准备迎接中国游客的店员,把摆出来的纪念品又收回了仓库。

这不是孤立事件。紧接着,更大的动作来了。 国产邮轮品牌爱达邮轮宣布,2026年第一季度,旗下“爱达·魔都”号和“爱达·地中海”号,所有日本航线全部取消。原来印在宣传册上的福冈、长崎、佐世保,一夜之间从行程单上被删除。替代方案是:要么去韩国,济州岛、釜山、首尔;要么往南走,越南的下龙湾、岘港。

理由呢?

爱达邮轮自己说得很客气——“基于近期市场反馈、宾客需求及整体运营安排的综合评估”。但明眼人都知道,话里有话。

2025年11月,中国外交部发布了一条赴日旅游提醒。措辞比以往重一些:日本社会治安出现状况,针对中国人的案件多发;日本领导人发表涉台挑衅言论,严重恶化了人员交流氛围。文化和旅游部跟进得更干脆——“避免前往日本旅游”。

七个字,分量很重。

旅行社不敢赌。几千人的团,万一在那边出点什么事,谁担得起?包船的客户提出要求:不去日本了。船东照办。就这么简单,就这么干脆。

但海上的涟漪,很快变成了岸上的浪。

本来满心欢喜订了日韩游的游客傻眼了。一位姓陈的女士说,一家老小盼了很久的旅行,结果日本没了,变成纯韩国游。价格没变,体验缩水。更烦的是,以前去日本免签,上岸就走;现在临时改成釜山,签证怎么办?邮轮公司还没给准话。

有人选择退票。全额退款,爱达邮轮还算厚道。但也有人咬咬牙继续走——毕竟假期请了,酒店订了,总不能全扔水里。

邮轮公司自己也不好过。

几千人的船,航线说改就改,涉及数万游客、无数旅行社,协调工作量海了去。更头疼的是,韩国这个备胎,撑不起日本留下的市场。

有业内人士说得很直白:从旅游资源丰富程度和岸上游可玩性来看,韩国确实没法跟日本比。当所有大船都挤在济州岛、釜山、仁川那几个地方打转,产品就高度同质化。游客的选择逻辑变得无比简单——谁便宜,就选谁。

于是价格战回来了。

皇家加勒比的海洋光谱号,内舱船票跌回“1字头”,最低不到1800块。MSC地中海邮轮搞起“买一免三”,阳台房第三第四位儿童直接免票。爱达·地中海号一条8晚9天的东南亚长航线,加完港务税才2950元。同行感叹,这比报个廉价购物团还划算。

有人熬不住,有人直接离场。

蓝梦邮轮退出了。招商维京的伊敦号远走欧洲。牌桌上玩家少了,留下的巨头却打得头破血流。

一家外资邮轮公司的高管苦笑,今年韩国母港热度前所未有地高——不是大家想去,是只能去。等反应过来想抢韩国港口排期,才发现黄金位置早就被国内同行锁定了。最后动用集团全球总部力量,直接找韩国政府谈判,才拿到几个停靠窗口。

但拿到船期不等于卖出船票。从目前的销售进度看,比去年同期差了一大截。

这事有意思的地方在于,邮轮本来是个挺浪漫的东西。

甲板上看日出,海风里喝咖啡,到一个港口吃一顿,换一座城市睡一觉。它应该悠闲、随性、带着点漫无目的的奢侈。

但现在,大海成了情绪的风向标。一纸提醒下来,船调头,航线重画,几千人的旅行计划跟着颠簸。原来邮轮不是想开去哪就开去哪的。它浮在海面上,但锚,扎在陆地上。

有游客在社交媒体上抱怨:凭什么?我去旅游关政治什么事?

话不能这么讲。安全这件事,不怕一万,就怕万一。真出事了,骂得最凶的也是同一拨人。

邮轮公司没得选,游客也没得选。

2026年的中国邮轮市场,就这样以一种奇怪的方式开局。船还是那些船,海还是那片海,但目的地变了,价格崩了,人心散了。

有人说这是阵痛,有人说这是寒冬。一个残酷的真相是:当产品没有差异化,当大家挤在同一条航线上卷价格,最先熬死的永远是那些手里没牌的玩家。

蓝梦邮轮倒下了。四万吨的老旧小船,在日韩航线红利消失后,连最后的遮羞布都丢了。

那以后怎么办?

有人开始想新招。MSC地中海邮轮搞起“双母港”——上海和釜山同时作为起点,中国游客从上海走,韩国游客从釜山上。船变成一个流动的国际平台,不再是单向拉中国人出去消费的大巴。

这或许是条路。当目光不只盯着国内那点存量客源,而是用邮轮把全球游客拉到中国港口,故事就不一样了。

但这需要时间,需要耐心,需要政策松绑,也需要市场消化眼前的阵痛。

眼下,那艘掉头离开的邮轮还在海上漂着。

船上的游客已经接受了现实。既然去不了日本,那就好好享受船上的生活吧。泳池、自助餐、剧场演出、赌场、酒吧——邮轮本来就是个封闭的小世界,岸上有什么,其实没那么重要。

只是偶尔有人站在船舷边,望着远处的海平线,嘀咕一句:

“本来今天该在宫古岛吃烤肉的。”


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