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公安部：目前市售的智驾系统都不能“自动驾驶”

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xinwen.mobi 发表于 2025-7-24 19:32:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
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2025年7月23日，在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上，公安部交管局局长王强表示，目前我国市场上销售的汽车搭载的“智驾”系统都不具备“自动驾驶”功能。这些“智驾”系统暂时停留在辅助驾驶阶段，是由系统辅助驾驶人执行一些动态驾驶任务，车辆仍需要人来操控，驾驶人才是最终的责任主体。若驾驶人在驾驶车辆时“脱手脱眼”，不仅存在严重的交通安全风险，一旦出事，还可能面临民事赔偿、行政处罚和刑事追责三重法律风险。为进一步加强规范管理，公安机关将会同有关部门从以下三方面开展工作：加强车企管理：配合工业和信息化部等部门，督促车企落实主体责任，充分开展组合驾驶辅助测试验证，明确系统功能边界和安全响应措施，杜绝夸大和虚假宣传。同时，督促车企履行告知义务，强化新用户培训，担负起生产一致性和质量安全主体责任。加强法律配套：会同相关部门推动细化《中华人民共和国道路交通安全法》及配套法规规章，明确0到2级辅助驾驶系统“人机共驾”的法律属性。推动企业提升辅助驾驶系统技术可靠性，制定安全技术标准，并探索将自动驾驶分级标准、辅助驾驶操作规范纳入驾驶人教育培训和考试范围。加强宣传提示：通过多种形式宣传，让驾驶人清楚认识到现阶段辅助驾驶不等于自动驾驶，在购车和使用时，应全面了解辅助驾驶系统的功能特性及使用方法、禁止事项，清楚认知其技术边界，避免因“脱手脱眼”面临交通安全隐患和法律风险。
驾驶, 辅助, 系统

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