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2025年7月21日，国家铁路局副局长安路生透露，正在建设的成渝中线高铁开通之后将实现以时速400公里运营，届时，成渝之间将实现50分钟通达。相关介绍如下：线路概况：成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350公里，其中大足石刻至简州段预留400公里/小时提速条件，是我国首条预留该时速条件的高速铁路。实现原理：CR450高速动车组研制项目或将成为支撑这一速度目标的核心力量。CR450动车组是我国设计的一款试验运行时速450公里、商业运营时速400公里的新一代高速动车组。成渝中线高铁建成通车后，CR450动车组有望率先投入使用，届时成渝中线高铁全程可以做到时速350公里-400公里的运营，从而实现成渝50分钟通达。建设意义：成渝中线高铁预计2027年建成，将与多条线路连通，推动成渝地区路网结构更加完善。同时，极大便利沿线人民群众出行，满足成渝之间旺盛的出行需求，对助力成渝地区双城经济圈建设，形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。
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