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关税冲击下,美国本土产车型亦难逃涨价

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xinwen.mobi 发表于 2025-7-17 00:11:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
受关税政策影响,美国本土产车型难以避免涨价命运,这是由汽车行业供应链特点及关税对成本的传导机制所决定的。具体分析如下:全球供应链依赖:汽车行业具有全球化供应链体系,即使是美国本土汽车制造商,也需要从其他国家进口原材料和部分零部件。例如电动汽车制造商Lucid Motors,其生产所需的锂离子电池原材料等就依赖外部供应,在关税政策下,进口零部件成本增加,必然会推动整车价格上涨。原材料成本上升:美国对进口铜、铝和钢铁等原材料可能征收高额关税,而这些金属是汽车生产的重要原材料,约占美国汽车生产成本的5%,加上关税后这一比例将上升至9%。行业机构估算,美国汽车业平均每辆本土生产的汽车需支付至少1700美元关税,成本的增加使得车企不得不提高车型价格。车企盈利压力传导:福特汽车公司已明确表示,如果美国政府继续对进口到美国的汽车及汽车零部件征收关税,其在美国境内销售的汽车价格可能从2025年7月开始上调。通用汽车下属品牌别克的主力车型因不在美国境内生产,受关税影响面临涨价,投资机构已将通用汽车2025年盈利预期下调40%,为缓解盈利压力,车企会将成本转嫁到车价上。
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