内外全面升级试驾哈弗大狗2026款

xinwen.mobi · 发表于 2025-7-12 13:28:18

以下是关于哈弗大狗2026款的试驾体验与升级亮点介绍：外观升级前脸设计：采用“雄关方垛”矩阵式格栅，复刻长城砖石的厚重质感，方正造型赋予整车硬朗霸气的气场。哈弗品牌LOGO缩小，与格栅内部装饰融为一体，中网变为类似于点阵式结构，且模块可拆卸更换，能适配不同改装风格。灯光系统：“地球之眼”全LED智能大灯，灵感源自撒哈拉沙漠的神秘地质奇观，点亮效果深邃而神秘。“天际之光”贯穿式尾灯，完美复刻海平面破晓时分的壮丽天际线，夜晚行驶时非常亮眼。车身侧面：长宽高分别为4620mm、1890mm、1780mm，轴距为2738mm，与现款车型保持一致。平直的腰线提升车辆的力量感，宽大的轮眉配合花瓣造型的轮辋，越野气息浓厚，黑化的车窗轮廓有一圈镀铬饰条包裹，增添了城市用车的精致感。车尾部分：车尾最大的变化是尾灯中央换装了全新的“GWM”标识，厚重的后包围以及银色的下护板，搭配车顶的小尺寸扰流板，营造出不俗的运动感。车身颜色：推出了雾隐蓝、苔岩绿、陨石灰、揽月白、玄夜黑五种外观车色，其中苔岩绿和陨石灰为新增车色，为消费者提供了更多个性化选择。内饰升级中控屏幕：换装14.6英寸悬浮式中控屏，分辨率为1920×1080，色域85%，表面有防眩目、抗反射、防指纹涂层，显示效果清晰细腻，即使在强光下也能看清屏幕内容。车机系统：搭载长城全栈自研的Coffee OS 3，配合16G运行内存，整体流畅性出色，语音交互可以实现250ms的极速唤醒，还支持华为HiCar、ICCOA Carlink、荣耀车联等手车互联功能。方向盘：采用全新D形方向盘，两辐平底式设计造型时尚，在两侧“3、9点”位置进行了内凹处理，握感舒适，多功能按键样式有所改变，看上去更简洁。换挡方式：改为电子怀挡设计，为副仪表台位置预留出更多的储物空间，换挡时手不离盘，驾驶更专注。舒适性配置座椅：配备云柔舒享科技座椅，靠背可以吸风，坐垫能吹风，并且有三挡风力可调，同时座椅加热功能的加热速率提升了50%。后排座椅的座垫填充物厚实柔软，座椅前部分的弧形设计能给腿部很好的支撑。其他：新增了“等离子发生器、AQS空气质量控制、自动除雾”三大功能，配备50W无线快充，还拥有W-HUD抬头显示、可开启的全景天窗、10扬声器“爱情之音”音响系统、电动尾门等配置。此外，车内还有多达38处的人性化储物设计。动力与越野性能升级动力系统：继续提供1.5T和2.0T两种发动机选择，2.0T发动机最大功率175kW，峰值扭矩385N·m，匹配长城自研的9DCT变速箱，动力储备充足，低扭表现不错，中段马力也相对充裕。四驱系统：2.0T车型匹配瀚德第6代智能四驱系统以及后桥电控牙嵌式差速锁，中央差速器是多片离合器形式，具备扭矩主动预加载功能，能赋予该车更强的动力分配能力。通过性：空载接近角24°、离去角30°、通过角22°、离地间隙200mm，在轻越野序列里属于出色水准，面对一般的非铺装路面、碎石路、涉水路段等都能轻松应对。驾驶模式：拥有标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、凹凸路等多种驾驶模式，后四种驾驶模式下可以挂上后桥差速锁，能满足不同路况和驾驶需求。试驾感受公路驾驶：在公路上行驶时，得益于承载式车身结构，整备质量相对较轻，配合175kW的最大功率，动力储备较好，加速性能不错。油门踏板开合力度容易控制，不会出现轻点踏板车辆就一窜一窜的现象。中高速行驶时再提速，依然能获得较为明显的加速感。9速双离合变速箱的平顺性出色，低速蠕行、前进挡倒挡之间切换时，动力结合不慢，且没有顿挫感。越野驾驶：在非铺装路面的越野体验中，哈弗大狗2026款的表现也较为出色。选装固铂的DISCOVERER ATT轮胎后，走一般的非铺装路非常安逸，面对碎石路心里很有底，胎壁能化解不少冲击。配备的后桥电控机械牙嵌式差速锁，在交叉轴项目中展现出了不错的脱困能力，即使车辆单侧后轮完全离地，也能较为轻松地通过难度不是很大的交叉轴。底盘与悬挂：前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的组合，调校偏向舒适性取向。日常驾驶时，悬架对于路面的颠簸过滤较为充分，底盘质感厚重，在面对起伏路面时，悬架行程较长，但纵向摆幅很小，能紧紧拉住车身，不会产生多余的晃动。隔音效果：方盒子造型的车身在隔音方面表现不错，尤其是胎噪，基本车速维持在100km/h以下时，车厢内察觉不到任何噪音，只有拉高转速或者把车速提高到120km/h以上，才能感受到发动机的声音，但也在可接受范围之内。

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

内外全面升级 试驾哈弗大狗2026款

相关帖子

内外全面升级试驾哈弗大狗2026款