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培育发展交通运输新质生产力是推动交通运输高质量发展的强劲引擎,对于交通强国建设具有重要意义。可从以下方面着手:推动交通运输与能源融合发展:交通运输部等十部门联合印发的《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》提出,要多措并举深入推动两者融合。这有助于为自动驾驶等新兴产业、先进技术发展提供能源支撑,加速交通基础设施网、运输服务网、能源网与信息网的融合。例如,深挖交通基础设施的清洁能源开发潜力,加快新能源与清洁能源运输装备推广,能推动行业绿色低碳转型;发挥新型智慧交通网的储能作用,建立新型能源供应体系,可减少对化石能源的进口依赖。加强科技创新:科技创新是发展新质生产力的核心要素。要强化战略科技力量,构建科研平台体系;围绕关键共性技术等开展重大科技攻关,突破“卡脖子”问题;大力发展人工智能,实施“人工智能+交通运输十百千”行动,推动创新应用场景规模化落地;发挥交通“大场景”“大数据”优势,加强科技创新与产业创新融合,发展无人驾驶、低空经济等新兴产业。推进智慧交通建设:把握新一轮科技革命和产业变革机遇,全面推进互联网、物联网、大数据等现代信息技术在交通运输领域的应用。通过提升交通运输智慧化水平,可大力发展新技术新业态新模式,以超大规模交通运输创造新质生产力孵化平台、应用场景和发展动能。如利用智能交通系统,实现交通流量的智能调控,提高运输效率。坚持绿色低碳发展:交通运输是碳排放重点领域,应牢固树立绿色发展理念,构建绿色交通发展长效机制。深入推进交通运输结构调整,鼓励绿色出行,推广新能源交通设施设备,加强生态环境保护和资源节约集约利用。例如,增加新能源公交车的使用比例,加强交通基础设施的绿色维修与养护,提升全链条全生命周期管理能力。促进融合协同发展:交通运输应与生产、流通环节相协调,与上下游企业相互衔接。目前,虽然交通运输部开展了综合运输服务“一单制”“一箱制”交通强国专项试点,提升了融合协同发展水平,但仍有提升空间。未来需进一步打破不同运输方式之间的壁垒,加强信息共享,实现多式联运的高效发展,提高整个供应链的运转效率。
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