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随着低空经济的快速发展，其产业链各环节面临诸多风险，催生了大量保险需求，保险公司纷纷布局相关保险产品和服务，积极开拓这一新兴市场。具体情况如下：低空经济发展催生保险新需求：低空经济是以低空飞行活动为核心，涉及载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。工信部下属咨询机构赛迪顾问发布的报告显示，2024年中国低空经济规模达6702.5亿元，增速迅猛，预计到2026年有望突破万亿元。从产业链来看，上游无人机等设备的产品责任和质量保证保险需求凸显；中游设备飞行、货物交付等风险保障需求旺盛；下游各类运营主体的财产损失和责任风险转移需求迫切。此外，低空经济在物流运输、城市管理等领域的广泛应用，也进一步扩大了保险需求。险企加速布局低空经济保险领域：瑞再研究院发布的报告显示，中国低空经济相关保险产品日益丰富，三成以上的财产保险公司已开展相关业务，一系列创新产品相继落地。例如，人保财险与亿航智能推出全新全方位低空经济保险服务体系，还推出了“低空保”暨低空经济新型应用类无人驾驶航空器综合保险；中再产险与太保产险共同推出低空经济第三者责任险；平安产险推出平安低空经济护航者综合保障方案，并在深圳落地全国首单政府投保的低空经济领域三者责任保险；苏州东吴财产保险股份有限公司联合中国财产再保险有限责任公司研发了全国首个面向低空经济运营管理方的专业运营责任保险产品安翼计划。政策助力低空经济保险发展：金融监管部门积极引导保险机构创新低空经济保险产品和服务。国家金融监督管理总局发布的《关于强监管防风险促改革推动财险业高质量发展行动方案》提出，要加强对低空经济等新领域新赛道保险研究应用。《关于推动绿色保险高质量发展的指导意见》也提出围绕低空经济等领域提供适配的保险保障方案。多地金融监管部门也出台政策引导辖内保险公司主动参与低空经济发展，如广东金融监管局指导推出“广东省低空飞行器综合保险条款”，为低空飞行器产业链提供保险服务。低空经济保险发展面临的挑战与建议：尽管低空经济保险发展前景广阔，但行业发展还面临一些瓶颈，如缺乏足够的历史数据，导致保险公司在风险评估和精准定价方面缺少依据，存在保险产品创新不足、专业人才储备不足等问题。对此，业内人士建议，保险公司应加强与低空经济产业相关方的合作，推动数据共享，积累历史数据，加强风险研究，培养和引进专业人才，根据客户需要推动产品创新。同时，政府和相关部门应加快制定和完善相关法律法规和行业标准，为保险业务的开展提供明确依据和规范。
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