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全国首艘氢电拖轮在青岛港入列 填补多项国内空白

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xinwen.mobi 发表于 2025-6-27 05:14:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
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2025年6月26日，全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮在山东港口青岛港正式入列，标志着中国在氢能船舶应用领域实现突破，为全球航运业低碳变革提供新方案。相关介绍如下：设计建造团队：由山东港口青岛港“连钢创新团队”设计建造，是青岛港响应国家“双碳”战略的重要成果。技术优势：搭载创新的“氢燃料电池+液冷锂电池”混动系统，可实现零碳排放。创新应用北斗集成系统、全自动智能岸基充电等先进技术，填补多项国内技术空白。性能参数：在9节航速下续航超12小时，拖力达82吨，是全国马力最大、锂电池容量最大的港作拖轮，并获得电推船舶AUT-0附加标志。环保效益：与传统燃油拖轮相比，“氢电拖1”轮在噪音控制、设备寿命、能源利用效率等方面优势显著。据测算，该轮投用后，预计每年可减少二氧化碳排放1500余吨，将有力推动港口作业大幅降低碳排放，加速整个港口向绿色、智能化方向迈进。
港口, 氢电, 拖轮

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