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近年来，安徽省交通运输系统紧扣“双碳”战略目标，采取了一系列措施建设绿色低碳交通，助力安徽高质量发展，具体如下：调整运输结构：先后出台多项政策，推进大宗散货、集装箱中长距离运输向水路、铁路转移。2024年全省水路货运量完成16.3亿吨，同比增长5.8％，占综合运输比重37％，高于全国平均水平约19个百分点。推动成立全省多式联运企业联盟，常态化开通多式联运示范线路151条，其中铁水联运线路34条。合肥中欧班列覆盖20个国家、156个国际站点。建设低碳交通基础设施： 江淮运河贯通赋能：历经6年建设，江淮运河于2023年9月全线试运行，形成“双通道达海、两运河入江、河江海联运”的新格局，缩短航运里程200至600公里，高效串联皖北地区、合肥都市圈、皖江经济带，共同构建长三角世界级港口群。 绿色港口建设取得突破：芜湖港、合肥港、马鞍山港获“四星级中国绿色港口”称号。 绿色公路示范引领：将绿色低碳建设理念贯穿公路设计、施工、运营、养护和管理全过程。实施两批绿色公路建设项目，涉及34个项目共1790公里。无岳高速公路作为交通运输部绿色公路示范工程，打造了安徽省绿色公路的典范。利用高速公路沿线资源建设光伏电站，截至目前，全省高速公路沿线累计建成光伏电站装机容量200余兆瓦。提升城市绿色低碳出行水平：深入实施公交优先发展战略，创建了5个国家公交都市建设示范城市和8个绿色出行创建考核评价达标城市。2024年，完成515个城市公交站台适老化改造，打造敬老爱老城市公共汽电车线路23条，新增44条通学公交。开展毗邻地区公交联通水平提升专项行动，累计开行省内毗邻公交205条、跨省毗邻公交61条。2024年年底，全省具备条件的建制村通客车率达100％、通公交率达70％以上，2025年实现通公交率达80％以上。推进运输装备低碳化：加快淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车，2024年报废更新9187辆。推进城市公共交通车辆新能源化，2024年全省新增及更新公交车2163辆，全部为新能源车。安徽省将继续完整准确全面贯彻新发展理念，深度融入新发展格局，扎实推动高质量发展，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，助力美丽中国建设。
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