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三问“天价救护车800公里收2.8万元”

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xinwen.mobi 发表于 2025-6-24 00:37:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
以下是关于“天价救护车800公里收2.8万元”的三问:一问:收费是否合理?:从南昌紧急救援中心的收费标准来看,800公里的路程按其规定收费约为1.1万元左右。而此次民营救护车收取2.8万元,是南昌紧急救援中心同类服务标准的2.5倍左右。虽然此次转运携带了ECMO等设备且需两名医护人员随车护送,ECMO开机成本较高,约2.5万-10万元,且需专业团队全程监护,800公里20小时转运叠加设备使用、夜间服务费等因素,有观点认为2.8万元属合理范围。但也有质疑声认为,家属是在患儿生命垂危时被迫接受高价服务,且如果是一直用着的ECMO搬上救护车,没有耗材的情况下,仅按小时收费,2.8万元的价格远超公众对医疗急救服务的合理预期。二:收费流程是否规范?:此次事件中,2.8万元的转运费直接转入司机个人账户,且无费用明细及发票,这严重违反了收费流程规范。救护车转运服务属于医疗救援范畴,收费应遵循公开、合理、透明的原则,需提供正规发票和费用明细清单,以保障患者的知情权和选择权。这种没有任何票据、流程不透明的收费方式,让人质疑其是否存在违规操作,甚至涉嫌偷税漏税,违反了《中华人民共和国税收征收管理法》。三:监管为何存在缺失?:非急救转运市场缺乏全国统一定价标准,部分民营机构随意设置 “设备使用费”“夜间服务费 ”等名目,导致收费乱象丛生。同时,民营机构实际运营中存在车辆脱管、设备闲置等问题,而相关部门对民营救护车的车辆资质、医护资质审核以及运营过程的监管存在不足。此外,有的医院急诊科与民营救护车可能达成某种 “默契”,医生推荐患者使用合作车辆可获返点,这种利益输送链条也反映出监管的漏洞。此前也多次出现类似的天价救护车事件,如陕西的救护车中途加价、广东湛江3公里收费1800元等,都暴露了监管的滞后与缺失。
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