扔掉"旧地图”一汽-大众大众品牌要找"新大陆"

xinwen.mobi · 发表于 2025-6-22 11:10:19

“扔掉‘旧地图’，一汽 - 大众大众品牌要找‘新大陆’”是指一汽 - 大众大众品牌在新能源时代和市场竞争格局变化的背景下，通过组织体系调整、业务流程变革等方式，打破传统模式的束缚，寻找新的市场增长点和发展路径。具体情况如下：变革背景：自主车企内部整合，合资品牌面临竞争压力。2024年中国乘用车独资和合资品牌销量占比大幅下降，市场形势严峻。同时，95后、00后成为消费主力军，他们的消费习惯和需求发生变化，更注重个性化、智能化与科技感的融合，触媒方式多元且依赖线上平台。新势力和互联网企业的入局，也颠覆了传统汽车行业的营销等模式。变革举措：组织架构调整：将传统的“前台 - 后台”业务模式重塑为“前台 - 中台 - 后台”三段式架构。强化后台能力中心，涵盖市场、销售等六大职能部门；新设中台策略与资源整合中心，以商品经营部等为核心；强化前台作战中心，以区域一线为主。市场部变革：市场部下设7个二级部门，以“流量池 - 线索池 - 孵化池 - 潜客池”四层客户池贯穿全链路。通过各部门分工协作，实现品牌种草、线索运营、客户培育和转化等功能，形成全新的To C的市场传播与客流运营体系。客户运营变革：将分散在各部门的客户体验职能重组，成立客户运营部，涵盖所有C端客户触点，强化To C职能。新增“企业微信链路”触点，打造“电话 + 企微”双链路客户运营机制。商品业务强化：成立直属EVP管理的商品经营部，负责商品全生命周期管理，拉通各部门。提级建设商品营销经营委员会，优化决策机制，提升决策效率与精准性。区域机构优化：将区域资源向一线下沉、倾斜，小区职能和人员配置从“1 + 2”升级到“1 + 4”，新增运营经理与市场经理，强化小区职能，提高终端服务能力。未来规划：2026年起，一汽 - 大众大众品牌将新增10款为中国量身打造的新车型，涵盖纯电、插混、增程与燃油四种动力形式，全面推动“油电双智”战略，通过智能座舱、智驾升级，让燃油车也具备高阶智能化体验，实现“油车科技平权”，并积极谋求出海，拓展海外市场。通过这些变革举措，一汽 - 大众大众品牌希望从“产品本位”转向“用户本位”，实现营销体系从“稳态”向“敏态”转变，提升品牌力和销量，在新能源时代的市场竞争中找到新的发展机遇，驶向“新大陆”。

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