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小鹏×华为联手 AR-HUD 小鹏G7首发搭载

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xinwen.mobi 发表于 2025-6-8 18:55:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
2025年6月5日,小鹏汽车联合华为智能汽车解决方案发布了车载AR-HUD——「追光全景」抬头显示,小鹏G7成为小鹏汽车首搭该技术的量产车型。以下是相关介绍:技术亮点:    显示效果出色:采用同级领先的87英寸超大画幅,配合行业领先的12000nits超高亮度和1800:1对比度,确保显示内容在各种环境下都清晰可见。    使用舒适不晕:小鹏联合华为首创畸变矫正算法,将显示畸变率控制在1%以内,配合10米虚像显示距离和100毫秒超低延迟,让用户长时间使用也不会感到眩晕。    信息精准贴合:凭借小鹏高级辅助驾驶3D OCC技术、小鹏联合华为研发的AR引擎预测算法,配合极简、自然、清晰的视觉设计,确保AR信息与实际道路完美贴合,做到“贴地不飞”,视线不遮挡。功能应用:    AR车道级导航:实现了行业首创的AR车道级导航。系统将导航路线直接“画”在前挡风玻璃上,与真实道路完美贴合。无论是变道、转弯,还是通过复杂路口,系统都会通过AR光毯告诉用户车该往哪开,真正做到“所见即所行”。    AR辅助驾驶:拥有行业领先的AR辅助驾驶,通过AI智驾意图的全面可视化,建立用户对智能辅助驾驶系统的信任。它能覆盖六大场景,如显示变道意图、红绿灯启停提示、超车路径选择等,即使是泊车操作,也能显示完整路径。    AR安全辅助:提供了行业最全的AR安全辅助,覆盖全部安全场景。如雨雾天气视线不佳时,可标识前车位置和车道边界;狭窄道路会车时,能提前预警并显示安全通过路径;还能处理行人鬼探头、超速风险等突发危险情况。合作分工:华为凭借超100亿元研发投入,提供了业界最优的AR-HUD硬件平台,确保显示效果的关键指标达到业界领先水平。小鹏汽车则通过端到端AI智驾算法和强大的感知设计能力,让AR-HUD能够理解路况、预测行为、提供个性化的显示内容。
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