快递包装需增“绿”减“废”快“循环”

xinwen.mobi · 发表于 2025-6-5 16:44:57

随着电商行业的飞速发展，快递业务量呈爆发式增长，快递包装的绿色化转型迫在眉睫。快递包装需增“绿”减“废”快“循环”，具体可从以下方面着手：为快递包装增“绿”：国家鼓励科技创新，支持采用新技术、新材料、新工艺研发、生产符合绿色环保要求的快递包装。各大快递企业也纷纷研发新型绿色环保且成本低的包装材料，如生物降解塑料等替代传统塑料。例如，京东物流在2024年推广使用可降解包装材料超2000万个，同比减少二次包装超过10亿个；极兔速递截至2024年底在全国投放373.71万个全降解防水袋，使用可降解胶带34.4万卷。让快递包装减“废”：快递包装应当符合寄递生产作业的要求，节约使用资源，避免过度包装，防止污染环境。新修订的《快递暂行条例》与《快递包装重金属与特定物质限量》等强制性标准衔接，形成“法律+标准+政策”协同治理框架，促使中转环节循环包装全覆盖，电商快件不再二次包装比例超95%。许多快递企业通过原装直发、智能仓储等方式实现包装减量，如京东物流将家电家居等原包货物的原装直发占比提升，2024年减少二次包装超10亿件，智能装箱技术也让包装耗材减量达到20%。促快递包装“循环”：各大快递企业正致力于建立覆盖全国的快递包装回收网络，如在社区、学校、写字楼等地设置回收点，并通过给予消费者积分、优惠等奖励的方式提高包装回收率与循环利用率。顺丰在深圳网点投放智能回收箱，取得了良好的资源回收与成本降低效果。此外，循环包装已经在主流电商及物流平台得到广泛应用，如美团的送货到家服务使用的很多包装为循环包装，顺丰的π - box、极兔的RED - BOX均为循环包装。新修订的《快递暂行条例》专门增加了“快递包装”章节，为快递包装的增“绿”减“废”快“循环”提供了有力的法治保障。未来，还需要快递企业、上游生产商、电商平台等各方共同承担责任，形成合力，同时消费者也应转变消费习惯，积极配合参与，共同推动快递包装的绿色化转型。

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