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2025年5月15日，吉利汽车控股有限公司发布2025年第一季度财报，并举行了一季报发布会和“一个吉利”战略整合计划说明会。相关信息如下： 吉利汽车一季度财报亮点营收与利润增长显著：一季度实现营业收入724.95亿元，同比增长约24.5%；归母净利润56.72亿元，较去年同期大幅增长263.6%；税前利润66.83亿元，同比激增323.8%。销量创历史新高：销量达到70.38万辆，同比增长48%，已完成全年271万辆销量目标的26%。其中新能源业务增长迅猛，吉利银河、极氪、领克三大品牌新能源车第一季度销量33.9万辆，同比增长135%，国内新能源渗透率超50%。吉利银河第一季度累计销量近26万辆，同比增长214%。毛利与毛利率双升：实现毛利114.37亿元，同比增长25.7%，毛利率由去年同期的15.62%微升至15.78%。费用支出得到控制：分销及销售费用从去年同期的41.33亿元降至36.35亿元，销售费用率与行政费用率均同比下降。 极氪相关情况极氪业绩表现出色：极氪科技一季度总营收219.6亿元，整车销售收入191亿元，同比增长16.1%。一季度整车毛利率为16.5%，同比提升3.4个百分点；综合毛利率为19.1%，创历史新高。美股财报数据显示，第一季度极氪科技净亏损大幅收窄，同比降低超60%，在香港会计准则下实现盈利5.1亿元。吉利与极氪整合进展：今年年初，领克并入极氪科技集团，成效显著。5月7日，吉利汽车宣布计划收购极氪已发行的全部股份，极氪筹备退市，吉利汽车形成中国星、吉利银河、领克、极氪四大品牌架构。 管理层调整伴随业务发展需要，吉利控股集团完成管理层任命：- 李东辉出任吉利控股集团副董事长，负责董事局日常工作管理和集团投融资管理。- 安聪慧出任吉利控股集团CEO，全面负责吉利控股集团运营管理工作。- 桂生悦仍担任吉利汽车控股有限公司行政总裁（CEO）及执行董事。- 淦家阅出任合并后的吉利汽车集团CEO，吉利汽车集团将下设“吉利银河事业群”和“极氪科技事业群”。- 戴庆于2025年3月29日被任命为吉利控股集团轮值总裁。 整合目的与目标吉利和极氪整合的目的是进一步落实《台州宣言》，聚焦汽车产业，回归“一个吉利”，推动内部资源的深度整合和高效协同，杜绝重复投入，降低成本，打造企业的长期价值。整合目标是实现整体效益超5%，研发效率、管理效率及营销效率达到15%-20%，力争实现“研发层面和采购层面节省数十亿元”的目标，达到管理费用与营销费用双下降的显著效果。
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