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飞马国际在重组后陷入经营困境，其大股东的资本承诺也未能兑现，具体情况如下：资本承诺成空头支票 业绩承诺未兑现：2021年，刘永好通过新增鼎参与飞马国际重整，成为公司实际控制人。新增鼎承诺2022至2024年度，飞马国际归母净利润总额不低于5.7亿元，差额部分需在2024年年报公布后三个月内以现金等方式补足。但飞马国际2022年-2024年归母净利润分别为8835万元、1639万元、2850万元，合计仅为1.33亿元，与承诺目标相差4.37亿元。 补偿议案被否：2025年5月22日，飞马国际披露的《2024年年度股东大会决议公告》显示，《关于业绩承诺实现情况的议案》被否。大股东新增鼎作为关联方回避表决，最终同意票数仅占投票总数的43.86％，反对票数占比55.91％。这使得大股东业绩补偿承诺再次成为一纸空文。 资产注入未实现：新增鼎在2021年重整入主时曾承诺进行资产注入，以提升上市公司质量，但该承诺一直未能兑现。后期新增鼎不再承认注入资产为“承诺”，而是变更为“不具有强制力的计划”。重组四年仍陷经营泥潭 业绩下滑：2025年上半年，公司实现营业总收入1.09亿元，同比下降6.46%；归母净利润261.15万元，同比下降92.18%。公司已连续多年营收在较低水平挣扎，未能扭转经营颓势。 项目进展不顺：飞马国际环保板块计划投资4亿元建设的原平生物质热电联产项目不及预期，受宏观经济变化等因素影响，公司拟对该项目的可行性进行重新分析论证，并决定先行暂缓该项目投资建设。其物流供应链板块规模小且增长缓慢，2023年和2024年实现收入分别为2558.66万元和2640.97万元。 财务状况不佳：2025年一季报显示，公司负债率高达63.67%，经营活动现金流为-0.32亿元。 股价表现惨淡：自刘永好入主以来，飞马国际股价总体呈下行态势，截至2025年6月23日收盘价仅为2.43元。不过，2025年6月23日晚间，飞马国际发布公告称，间接控股股东新希望投资集团有限公司已与漳州高新区高鑫创业投资合伙企业等签订《投资意向协议》，筹划控制权变更事项，若交易完成，刘永好将交出飞马国际控制权，接盘方为漳州市国资背景的投资平台。
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