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2025年5月15日，日产汽车首席执行官Ivan Espinosa表示，在考虑与其他公司建立合作关系之前，该公司必须先整顿好自身内部事务。Ivan Espinosa称，日产汽车拥有超过2.2万亿日元（约合151亿美元）的现金储备和授信额度，公司的现金状况良好，但必须迅速采取行动，目前需要自救，不能去依赖任何人。此前，日产与本田的合并计划遭遇失败，日产前首席执行官内田诚也因谈判失败被解职。内田诚曾表示，如果没有某种形式的合作关系，日产将“难以生存”。而Ivan Espinosa上任后推出了“Re:Nissan”复兴计划，加快了企业重组的步伐，承诺关闭七家工厂，裁减2万名员工，旨在通过节省5000亿日元的成本来实现扭亏为盈。不过，Ivan Espinosa并未关闭合作大门，他表示从长远来看，日产正在评估传统汽车制造商和行业初创企业，包括中国的汽车制造商，以及科技公司，寻求能引领日产走向未来的优质合作伙伴。例如，日产与东风汽车集团进一步扩大合作关系也是一种可能，Ivan Espinosa表示可以与东风汽车集团在中国以外的市场展开合作，并“邀请他们加入我们的生产生态中来”。
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